otoservis bakim ekspertiz ariza onarim tamir arac kiralamk carparking inventions engine works motor rektifiye tescil trafik sigorta

✔ Trafikte aracınıza biri vurup kaçarsa ne yapacaksınız biliyor musunuz?
Olay 2019 haziran başında gerçekleşti. Şahısla alakalı hala savcılıkta şikayetim devam ettiği için plakasını gizliyorum.
Hikaye kısmını okumak istemeyen direkt olarak yapılması gerekenlere geçebilir.

HİKAYE KISMI

İki şeritli bölünmüş yolda sol şeriti babasının yolu gibi kapatıp giden (hangi araç olabilir tabi ki 1.3 Doblo) bir şahıs. Tüm araçlar resimlerden de görebileceğiniz üzere sağından geçip gidiyor. inatla sol şeritten ayrılmayınca resimlerde kırmızı işaretli görünen onlarca selektörden sonra ben de mecburen diğer araçlar gibi sağından geçmek zorunda kaldım. Yanından geçerken kornayla birlikte önüne geçtim.

Bundan sonrası evlere şenlik. Kornayla birlikte önüne geçince bu şahıs bir hırs yaptı. Sol şerit akarken sağdan yanıma gelip beni sıkıştırmaya, üzerime üzerime hamle yapmaya çalıştı. Bunun üzerine ben de sağ tarafta trafik olunca 30-20km/s'a kadar yavaşladım, arkamda beklettim bunu. Sol şeriti kapatmak nasıl oluyor görsün dedim. Tabi iyice hırslandı. (Tüm olayın videosu yedeklenmiş olarak duruyor.) İlerideki ışıklara gelince hırsından geldi bilerek ve isteyerek arkadan tampon tampona dokundu. Hırsından vurdu yani kaza falan değil. Gelişini izliyordum zaten araçtan inmek için sabırsızlanıyordu.

Neyse bu araca hafifçe vurunca hemen indim, hiç muhattap olmadan araçların resimlerini çektim birkaç açıdan. Şahıs araçtan indi üzerime yürümeye kalktı. biraz itti beni ben hala resim çekiyorum, sol şeriti kapatıp gidemezsin falan diyorum. Hey gidi kime diyorum.


Araçta 2 yetişkin erkek, 1 kadın ve kucağında bir bebek var bu arada onu farkettim. Bana git işine diyorlar. Ne gitmesi çarptınız aracıma ben polis çağırıyorum dedim. Ben telefon açarken bu şahıs ön plakasını söküp aracına alıp ışık yeşile döner dönmez kaçtı.

YAPILMASI GEREKENLER

* İlk yapmanız gereken aracınız trafiği aksatmayacak şekilde duruyorsa hiç kıpırdatmamak ve polisi aramak. POLİS TARAFINDAN olay yeri tutanağı tutulması gerekiyor. Ben polisi aradım. Önce mevki karmaşasından dolayı jandarma ile polis arasında bir aktarma süreci yaşadım. Sonuç olarak polis bölgesi olduğundan polis ile görüştüm. Aracın plakasını, marka model ve rengini verdim, bana çarpıp kaçtı dedim. Hangi istikamete doğru gittiğini söyledim. Karakola gelip şikayetçi olmanız lazım dediler. İyi dedim gittim karakola.

Karakol polisimiz malum akşama kadar ense peşinde. Karakolun yarısı dışarıdaki çardakta çay içiyor. İş yapmamak için baya direndiler. Yok işte bundan takipsizlik çıkar, sen kendi cebinden yaptırırsın falan filan. Uzlaşmak ister misin diye sordular. Benim üstüme yürüyen, olay yerinden kaçan adamla ne uzlaşması dedim. Uzlaşma falan istemiyorum dedim ben şikayetçiyim. Bu arada plakasından sahibine telefonla ulaştı karakol polisi. Böyle böyle vatandaşa çarpıp kaçmışsın dediler. Karakoldan aranınca hasarı öderim demiş. Dedim ben şikayetçiyim!

* İfade verip şikayetçi oluyorsunuz. Sonrasından polis sizden alkol raporu istiyor. Evet şaka değil. Benim aracıma çarpılmış kaçılmış, ben gelip şikayetçi oluyorum ama yine ben alkol muayenesinden geçiyorum. Normalde polisin beni acile götürmesi gerekirken ben kendim acil servise gidip üflemeli alkolmetre ile alkol muayenesi yaptırdım. Sıfır promilli raporumla (normalde bu raporu da polisin alması lazım) karakola döndüm.

* Karakol polisi tarafından hasar tespiti yapıldı. Tampondaki çatlağın resmi çekildi ve şikayet dilekçesine eklendi. Bu arada benim trafik sigortam, ehliyet ve kimlik fotokopilerim alındı. Ayrıca isteğim ve ISRARIM üzerine, gerek yok buna demelerine rağmen araç kemerası görüntülerimi de eklettim dosyaya. Burası çokomelli çünkü karşı tarafın ifadesinde iddia ettiği gibi sağından geçip ani fren yapmadığımı, ışıklara normal hızda ve şerit değiştirmeden yaklaştığımın, ani fren yapacak bir şey olmadığının çünkü ışıklarda önümde 2 araç daha olduğunun kanıtı mevcut. Ayrıca ben durduktan sonra gelip benim aracıma çarpıldığı, çarpma anındaki sarsıntı da net şekilde görünüyor videoda.

* Şikayetçi olunca karşı taraf gün içerisinde ifade vermek üzere karakola çağırıldı. Trafik sigortası, ehliyet nüfus cüzdan fotokopisine kadar her şeyin fotokopisi alınıyor ve dosyaya ekleniyor.

Bundan sonrası bekleyiş.

* Karşı taraf ifade verdikten sonra Adliye'de savcılık ön bürodan kaza ile ilgili evrakların bir örneğini almak üzere bir izin kağıdı almanız gerekiyor. Dosya savcılığa gitmeden hemen evrakları almak için uğraşmayın. Karşı tarafın ifadesini karakol size vermiyor. Bu gerekli.

Ben acele ettim ve hemen almak istedim. Karakolda bana karşı tarafın ifadesinin verilmeyeceği söylenince karakol binasında ayrı şubede tanıdık polislerden rica ederek dosyayı açtık inceledik. Karşı tarafın ifadesini okudum en azından.
İfadesinde "sağımdan geldi önüme geçti kırmızı ışıklarda birden durdu, ben de duramayıp çarptım" demiş. "Sonra baktım hasar yok, benim aracımın plakası yamulduğu için ön plakayı söküp aracıma koydum ve olay yerinden ayrıldım" demiş. Can alıcı nokta ifadesinde çarptım demesi. Yani olayı kabul etmesi. Trafik sigortası bunu istiyor tamir işlemini başlatmak için.

* Dosya 15 gün içinde savcılığa sevkediliyor. Savcılığa sevkedildikten sonra yine savcılık ön bürodan dosyanın tamamını, dosyada varsa mobese görüntülerine kadar alabiliyorsunuz fotokopi ve DVD ücretini ödeyerek. Savcılık her şeyi veriyor. DVD'yi kopyalayamadılar çizikten dolayı ama görüntüleri gördüm en azından.

* Burada yine karakol polisinin kulaklarını çınlattığım nokta geliyor. Olay yerinde 2 sabit 1 hareketli kamera var. Bunlardan biri ışıklara gelişi yani tam olay yerini gösteren, biri çıkışa dönük biri de sürekli dönen mobese. Karakol polisimiz iş yapmayacak ya, olay yerini görmeyen tek mobeseyi yani çıkışa bakan kamerayı dosyaya eklemiş ve kamera açısı olay yerini göstermiyor diye rapor yazmışlar. Savcılıkta hemen ek bir dilekçe yazıp olay yerinde 3 kamera olduğunu ve bir kameranın olay yerini çok iyi şekilde çekmiş olması gerektiğini belirttim ve işleme koydum. (Mobeseye erişim yetkisi olan emniyetten üst düzey bir tanıdık ile mobese görüntülerine baktık çünkü. Her şey net bir şekilde görünüyor. Hırsından gelip vurduğu hatta önce durup sonra tekrar hareket ederek çarptığı, üzerime yürüdüğü her şey net bir şekilde kayıt altında.) Burada arka kameram olmuş olsaydı her şey çok daha rahat ispatlanabilir olacaktı. Arkaya da kamera şart oldu.

Karakol polisi "sen bunu kendi cebinden yaptırırsın, artık mahkeme ne zaman sonuçlanırsa ozaman karşı taraftan alırsın" diyordu. Hiç de öyle değil.

* Bu ifade (ifadede kabul ediyorsa), kaza resimleri, karşı tarafın trafik sigortası vs ile tamir işlemini başlatabiliyorsunuz.

Bu şekilde aracımın tamirini Autoking'de karşı tarafın sigortasından işlem başlatarak yaptırdım. Bu hasar için kaskomdan mini onarımdan hiç hasar kaydı oluşturmadan aracımı tamir ettirebilirdim ama buradaki amaç karşı tarafı cezalandırmak olduğu için, ayrıca daha önce tamponum (konusu mevcut) boyandığı için ve tampon plastik parça olduğu için karşı tarafın sigortasından başlattım işlemi. 7. basamak indirimli trafik sigortası vardı. Artık seneye 2000TL'ye sigorta yaptırınca aklı başına gelir.

Bu küçük hasar için karşı tarafın sigortasından 565TL'lik tamirat ödemesi yapıldı. Şikayet hala devam etmekte adli tatilden dolayı. Karakol doğru mobeseyi ekleyecek ve savcılığa gelecek. Karakol polisi artık çok eski görüntü derse bahsi geçen emniyetteki üst düzey tanıdıkta görüntülerin yedeği mevcut, ondan alınmasını isteyeceğim.

Şikayet sonucu şahsın olay yerini terketmekten bir ceza alması lazım. Doğru görüntüler dosyaya eklendiği zaman üzerime yürümesi, beni itmesi falan da eklenince ayrıca benimle de uzlaşmaya çalışmasını bekliyorum. Uzlaşmaya gelirse iş 500-1000TL'ye uzlaşırım diyeceğim. Onunla da arkaya kamera alacağım. fractal design - 28 Ağustos 2019

✔ lastikleri yeniledik trafik setini aldık. Hah tam da muayene zamanı geldi herşey tamken muayeneye soktuk tek çelse de geçti, bir iki ufak kusur harici.

Herşey tamam yola çıkıcaz diyordum, eve dönerken bir kesik kesik çekişten düşme oldu. Gaza aynı seviyede basarken hafif yokuş bir yerde bir hızlanıyor bir yavaşlıyor gibi oldu. Ardından sen motor arızası ver. Araç Polo 2014 TDI Comfortline 90HP - 100 binde. Hemen çektim kenara tam durdum start-stop arızası geldi üstüne. Attım bir restart, motor arızası gitti. Ama start-stop arızası gitmedi. Geldim eve bir daha restart, bir tur at falan hata hala duruyor. Dedim yola çıkıcaz tam, bunu çözse çözse YETKİLİ servis çözer.

Götürdüm aracı ama çok yoğunlarmış, çalışanların yarısı izinliymiş derken yalvar yakar sıraya aldılar. 2 saat sonra sıram gelince baktılar turbo arızası vermiş araç. Yol, bayram, tatil yalan dediler. Neyse yarım saat sonra çağırdılar araç başına efendim sizin turbonun bir ayağı çukurda gitti gidecek. Yok turbonun içine kamerayla baktılar falan bir de bana gösteriyorlar burası bozuk. Kardeşim ben ne anlarım bana turbonun içini gösteriyorsunuz dedim. Dedim ben bir hafta önce check-up'a geldim o zaman birşey söylemediniz burası aşındıysa şimdi mi aşındı dedim. Yok arıza her zaman olabilirmiş check-up dan sorna da hemen olabilirmiş, sıfır araçlarda bile arıza olabiliyormuş gibisinden anlattılar baya bi. Bu araçla yola çıkılmaz bize bırakın bayram dönüşü işlemlere başlayalım dediler. Tamam da ne kadar tutacak? Siz bekleyin bir fiyat çıkartalım dediler. Beklerken düşünüyorum madem turbo gidici 4-5 çıkar herhalde. Nah 4-5, alın size YETKİLİ fiyatı : 15bin tl'lik yeni turbo.

Rakamı duyunca zaten tamam dedim. Aldım evrakları çıktım oradan. Eve geldim aradım iki arkadaşı yarın gider bakarız dediler Şaşmaz'a. Sonra nedir bu turbo dedim ve başladım interneti aramaya. İzledim bir kaç video, bir videonun altında yazmış eleman Ece Turbo diye. İftar sonrası aradım elemanları 21:00 falandı demezler mi dükkandayız diye, müsaitsen gel bakalım, hemen gittim ustanın yanına gece vakti. Bir ışık tuttu falan derken hortumda çatlak var dedi Ece Turbo elemanı. aha 15bin tl'lik turbo hortumu.


Ece Turbo elemanları Polo 2014 TDI arabama uydurdular yeni bir hortum, bindik turumuzu attık ustayla dedim çekiş sıkıntısı falan kalmamış bunda. Bayram dönüşü orjinalini takarız diye anlaşıp ayrıldım yanlarından. Ha bir de YETKİLİ servis diyor ki rakam fazla geldiyse ben bir piyasaya bakayım, işçilikte de indirim yaparız, bayram dönüşü size haber ederiz dediler. Önce hüplet sonra gümlet. Ya kardeşim ben bu parayı kazanmak için gece gündüz çalışıyorum be. YETKİLİ servis ismini merak edenler varsa ESKİHİSAR. Kimse kusura bakmasın ekmek parası demesin, benim kazancım da ekmek parası. Sağlam turboyu ve bir sürü malzemeyi sıfırı ile değiştirip üstüne bir de para alacaklar. tanrı kimseyi namertin elin düşürmesin.

✔ Sarı Site İfşaları, yanlış expertiz yada yanlış açıklama içeren ilanları bu bölümde kanıtlarıyla beraber ifşalıyoruz.

✔ otto zenith avcılar rezaleti

✔ avcilardaki hirsiz oto servis otto zenith ikizlerotoservis .com
✔ sikayetvar : otto zenith avcılar Gümüşpala Mahallesi, D-100 Kuzey Yanyolu Gündüzler plaza 34320 Avcılar ikizlerotoservis .com sitesini yine kapatmışlar. Ortalık sakinleştiğinde tekrar aktive edip av peşine düşüyorlar.

aracım yolda giderken aniden stop etti.Arıza kontrolu yaptığımda p0335 crank sensor A hatası olduğunu gördüm.Öncesinde sanayiden crank sensörü alıp değiştirerek problemi çözmeye çalıştım; problem çözülmeyince netten nissan özel servisi olduğunu iddia eden OTTO zen*th-avcılar ikizl*r otonun yetkilisi önder adlı kişiyle görüştüm.Bana telefondan söylediği ücret arıza tespiti 100tl , işçilik ücreti 300 tl+parça bedeli bana ait .Cekici cağırıp aracı kendisine teslim ettim.Ofiste yarım saat kadar oturduk.o esnada bir flash yandığını farkettim meğer önder benim resmimi iznim olmadan çekmiş.Bu görüntüyü savcılığa verdiği savunmada gördüm.Kameradan aracımı takip ediyorum.Aracımın başında hüseyin,usta ve tanımadığım bir şahis işlem yapıyorlar.Bir ara yanlarına gittim.Hüseyin ustaya makinaya sokalım arızası neyse tespit edelim edi ussta ise gerek yok dedi.Gördüğüm kadarıyla bujileri ateşleme yapmıyordu.Yanlarına gidince usta,huseyin marş tamir olacak siz ofise çıkıp konuşun dedi.Ofiste huseyin öndere dönerek marş motoru yapılmalı dedi önderde yaptırın o zaman yanıtını verdi..Marş motorunu kodunu bana söylemelerini piyasa fiyatını araştıracağımı belirttim.10 dk sonra hüseyin elinde marşla geldi.Öndere siz yaparsanız fiyatı ne olur diye sordum.Verdiği yanıt max 200 tl olur şeklindeydi.Sanayide 130-150 arası işçilik dahil fiyat almıştım işlerimde yoğundu 200 e tamam yapın dedim.

Hüseyine yaşadığım problemleri anlattım ne zaman hazır olur deyince biz seni arayacağız aramana gerek yok dedi 3 gün sonra hala bana dönüş olmayınca önderi aradım.Marşı tamir ettirdiniz mi? diye sordum.Eğer henüz yapılmadıysa kendimin gidip yaptırabileceğimi belirttim.Önder ,usta sanayiye yaptırmaya gitti dedi.Konu marş motorunun aracın stop etmesiyle alakasına geldi.Marş motorum tamamiyle bitik vaziyette değildi 2. yada 3. çalışmada aktif oluyordu.Arıza çözülmek yerine neden marş motorunu tamir edilmesi gerektiğini sorunca önder ,bağırmaya çığırmaya başladı.birşey demeden telefonu kapadım.5 dk sonra önder beni aradı.Marş dün yapılmış usta beyindeki bir arızadan şüpheleniyor sanayiye kontrole gitti dedi.(önceki konuşmada usta marş motorunu tamir ettirmeye gittiğini söylerken bu konuşmada beyin arızasını tamir ettirmeye gittiğinden bahsediyor..Arada 5dk gibi bir süre var)10-15 dk sonrada bana whatsuptan 980 tl lik proforma atıp aracını gelip alabilirsin dedi.280 tl marş rektefiye,300 tl arıza tespit,400 tl beyin tamiri ve adaptasyon.Yukarıda belirttiğim nedenlerden dolayı beni dolandırdıklarından şüphelendim.Sanayiye gidip fiyat aldım.

Marş tamir ücreti ..: Selenoid 80 tl , kömür değişirse ki değişip değişmediğini bilmiyorum+50 tl toplamda 130 tl .Beyinci de beyin tamir olmaz en fazla tesisatta bir kopma vardır oraya lehim yapılır ufak bir işçilik ücreti alınır dedi.Önd*ri tekrar aradım marşın nerede 280 tl ye yapıldığını ,hangi parçaların değiştiğini fatura ,fişi olup olmadığını sordum.Bana ikitelli altın dinamo da derin adıyla kayıt yaptırıldığını belirtti oysa altın dinamo da derin adıyla bir kayıt asla açılmamış!!Bana bunları neden sorduğumu amacımı bildiğini benim kötü niyetli olduğumu söyleyerek yükseldi bağırıp çağırmaya hakarete,ofisine çağırıp darp etmekle ,aracıma zarar vermekle ,ücret ödesem dahi aracı vermemekle(gasp etmekle) ,aracımı gasp ettiği her gün için otopark ücreti ilave etmekle vb tehditler savurup durdu..onla muhatap olmadığımı ve mahkemede görüşeceğimi belirtip telefonu kapadım..

polis ekipleriyle araç alınmaya gidildi.Onlara vermemekte diretti ve araç alınmadan geri dönüldü..Kendisi hakkında suç duyurusunda bulunuldu ve aracın tarafıma verilmesine karar verildi.

30/07/2018 tarihinde aracımı almaya gittiğimde (x polis ekipleriyle) aracımın ecu ,marş motoru,crank sensörü yerinde olmadığını ,2 ön tekerin ve akünün söküldüğünü gördüm..Polis olaya şahit olup tutanak tutmadı..Önd*r adlı şahsa aracı toplamasını ve yarın çekiciyle gelip alacağımızı iletti..Önd*r yine problem çıkarınca polis amiri kendisini aradı ..aralarında telefon görüşmesi yapıldı ayrıca polisler ilede benim duymam engellenerek saatlerce konuşuldu.

08/08/2018 tarihinde x polis merkezine aracımın alınması için başvurdum.Ekiplerle birlikte ilgili şahsın işyerine gidildi..polislerden biri sen araçta kal ben bu şahsa(önd*re) aracımı daha önce yaptırdım ben halledecem dedi..Ofiste bir süre konuştular..Bu arada beni araçta bir polisle bıraktılar..Sonra aracı görmek için beni bodruma çağırdılar..Ben daha önce sökülen parçaları görmek istedim ..Hüs*yin sökerken önder yanımıza geldi..elinde aksiyon kamerasıyla o vatan haini..kimse aracı sökmesine yardım etmeyecek diyerek beni ve polisi iznimiz olmadan kayda aldı..Polis biz tamircimiyiz adam(ben) sökülen parçaları görmek istiyor dedi..Aralarında sözlü münakaşa oldu..Beni yukarı çıkardılar..ofiste yine saatlerce konuştular ben yine araçta bekletildim.

Bu arada karakol amirine bilgi verildi ve ek ekip istendi..Onlarda olay yerine geldiler..Bir müddet sonra aracı tekrar görmem için bodruma götürüldüm..Yüzeysel olarak aracın ecusu ve marş motoru gösterildi..Daha önce görmediğim bir arkadaş söküm işlemini ve beni telefonuna kaydetti..Ben yukarı çıkarıldım..içeride bir müddet polis tutanak tuttu..Tutanakta aracın önceden parçalandığı neden belirtilmediğini sordum..polis biz ne gördüyksek onu yazdık sen istediğini (marş ve ecu)gördünmü olay bir an çözülsün dedi..Bende ifadeye aracın test edilmediğini bana verilen şekilde teslim aldığımı belirttim ve imzaladım. Polisin savcılığa verdiği tutanakta ne Polise direndiği ne hakkında yakalama kararı çıkartıldığı, ne polisin yanında beni kameraya alıp hakaret ettiği nede polise çalındığını ibraz ettiğim parçalar hakkında bir metin yer almamaktadır..Polise göre önder kendi isteği doğrultusunda gelip ifade vermişmiş

Araç alındıktan sonra yaşananlar:(sıralama yakın zmandan geçmişe doğrudur)

(tahmini 4-5ay sonrası) aracı ikizlere bırakmadan önce 65 mah mach marka alman malı (nano silver ekstra %25 starter ) henüz 1 yıllık akümü söküp yerine koçtaşta olan hugel marka kullanılmış akü takmış..Eski etiketleri üzerine yapıştırdığı için önce farkedemedik..Akü çabuk bitmeye başlayınca farkettik!!Sağlam aküyle girip bitik aküyle çıkabilirsiniz aman

14/11/2018 tarihinde otto zen*th firmasının ITO ya yaptığı yazılı açıklama..: "ik*zler oto-önd*r uzun şirketi ile şirketimiz arasında fiili ve hukuki hiçbir bağlantı yoktur" oysa ottozen*th in web sitesin de yer alan mobil uygulama merkezlerin de gösterilen otto zen*th ikizler ne hikmetse bir anda web sitesinden kaldırılmış ve aralarındaki fiili /hukuki bağlantısı biran da sonlanmış oysa önd*r, merkezlerinin izmir olduğunu bilhassa kendisi itiraf etmişken!!!
08/11/2018 tarihinde yeni beyin alındı ..serviste programlandı ..Araç çalışır vaziyete getirildi...
07/11/2018 tarihinde kısa devre yapılan dirençler değişti..beynin stabiletesi sağlanamadı..Yeni yazılım atıldı maf hatası alındı

04/11/2018 tarihinde önderin çaldığı işlemci yerine konuldu..Sol 2 bobinin ateşleme yapmadığı farkedildi..Yapılan incelemede beynin kısa devre yaptırıldığı tespit edildi
05/10/2018 tarihinde marş motoru üzerinde yapılan inceleme de kömür yatağının ve yayların ond*r tarafından çalındığı tespit edildi!!!

Geçen konumuzda önderi tanıyan biri aracılık yapmak istediğini dile getirmiştim..Onunla yaptığımız görüşmede önderin aktardıkları :" kişisel bilgilerimi bildikleri,44000 liralık senete imza atmam koşuluyla aracımı iade edeceği,yazılarımdan rahatsız olduğu ,benim elimi kolumu bilgisayardan çekeceğini,bu parayı mutlaka alacağını,son uyarısı ve çağrısı olduğunu

mağduriyetimle ilgili genel merkezlerine , sorumlu olduğu yunus adlı şahsa mesaj atılarak konu açıklanmasına rağmen ne merkezden nede yetkililerinden mağduriyetimin çözümüne yönelik bir adım atılmamıştır..Buda yaşanan bu olayların yetkililerin izni ve takdiriyle yapıldığı izlenimi yaratmaktadır.

Resim ecunun(motor kontrol ünitesinin) iç entegresini göstermektedir.Buradan da anlaşılacağı üzere ecunun işlemcisi servis tarafından sökülmüş 'dür.